车，实权权贵座驾使用。

　　帝国官方只批准外交出口车辆的名额，并且只限定出口乘用车辆，至于这些土著国家的国王和权贵们采购什么品牌的乘用车可就不管了。

　　反正市面上的民用小轿车都可以……反正最后都需要经过审核的……此外哪怕是购买了后这些车辆也需要定期检查，不得挪用于工业或军事用途。

　　所有的车辆维护维修工作，都由楚国企业负责，土著不得私下拆卸车辆。

　　虽然限制还是有一些，但是至少日常使用的时候就不用受到那么大的限制了……而且在名义上也算是自己的车辆了。

　　要不然堂堂一个国王的出行车辆，竟然还是一辆出租车……多少有些滑稽不是。

　　又不是买不起！

　　各土著藩属国虽然在楚国人眼里都是穷光蛋，但是再穷也穷不了国王以及那些实权权贵啊……区区几辆汽车可不算什么。

　　毕竟最高的民用豪华轿车，安系列的旗舰版也才两千多楚元而已。

　　而英格兰王国王室的财政收入也有好几百万楚元呢，虽然维持国家统治要花很多钱，但是再怎么样也少不了几辆豪华轿车的钱啊。

　　所以他们获得了出口汽车的名额后，其中不少国家的外交官兼带通商事务的人员就抵达了松江汽车展览会，准备亲眼观看各种汽车，并选定汽车型号。

　　而一次汽车展览砍下来，让这些也来楚国有些年头，自诩已经算是见多识广的土著外交官都忍不住连连发出惊叹。

　　这大楚帝国实在是太发达了……光是在展览会上出现的各种新发布的新车，至少都有几十款。

　　在听闻各大汽车公司那惊人的研发费用，还有更加惊人的营收之后，一个个都沉默了。

　　英格兰王国的代表很郁闷的发现，他们一整个国家的王室财政收入，竟然还没人家一家汽车公司的研发经费支出多……而且这家汽车公司还是五大汽车公司里末流的北美汽车公司。

　　这对比的还是研发经费……他甚至都没敢拿着北美汽车公司的营收去对比。

　　人家北美汽车公司在承顺五十二年里，营收就已经突破了五千万楚元，而今年得到了爆发式增长后，营收有望达到八千万楚元。

　　说真的，把他们整个英格兰王国卖了都值不了八千万……至少楚国人肯定是不会花八千万购买他们的国家。

　　光是看这个北美汽车公司的惊人实力，就能够大概的猜测大楚帝国到底有多么的强大！

　　北美汽车公司，那只是五大汽车公司里的倒数第一……而大楚帝国的大企业也不止五大汽车公司，还有诸多其他行业里的巨无霸企业呢，比如李氏制铁……这个更恐怖！

　　看过汽车展览会里那琳琅满目的各种汽车，然后出门看看松江城里的高楼大厦，还有街道上的车水马龙，各种汽车，马车中间还夹杂着

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