圆形的柱子，要不是罗冲亲自指导了一番，那些木匠们真不一定知道怎么干。

　　除了这些之外，还有帆船上配备的其他设施，比如附加的两艘登陆用舢板，三艘单人开路水文侦察艇，救生皮囊，这些附属设备的造价就在5000元以上，也占据了很大的成本。

　　或许有的人不明白，这玩意儿也要算在帆船的成本里？

　　那是当然的。

　　就像有的人一听，哇，一艘航母少说要500亿，而且还不是最大的，航母居然那么贵，那钱都花在哪了？

　　算在飞机上了，一架舰载机少说两个亿，一艘航母就将近40架，米国的大航母能装备上百架，光是飞机的成本就要一两百亿了。

　　可是飞机能算在航母的造价上吗？航母不是船吗？

　　这个问题其实很好理解，没有飞机的航母，那还叫航母吗？所以由飞机和船组成的这个共同体，才能被称为航母。

　　就像没有开路水文侦察艇的帆船，那还叫地理探险船吗？

　　甚至是大航海时期的风帆战舰，那也是把一百多门铁炮的成本算在船的造价上的，原因很简单，没有那几百吨的铁炮，你还叫战舰吗？

　　这个开支对于现在的汉部落来说还是很大的，主要原因就是，其实汉部落目前的财政收入有很多都不是钱，而是实物，比如粮食，麻纤维，生漆之类的玩意儿。

　　而汉部落主要财政收入，都是由那些工坊，也就是国企来负担的。

　　采盐，炼铁，织布，这是最大的收入来源，因为老百姓需要吃盐，就只能从官方这里买，需要农具，也只能从官方买，穿衣，也要买布，而汉部落目前又基本上没有私人作坊，整体制造业基本上被国企垄断。

　　当然这指的大件商品，像是做个鞋，编个筐，这种事情，官方可不会去专门办个工坊跟老百姓抢利益。

　　比这三大项收入低一级的，就是商税，因为这个收的是现钱，还有目前汉阳城这边的租船行，卖船租船的收入也归入了财政收入，另外人头税，也就是口税，这也是一项不小的收入。

　　最后一项才是对外贸易，而目前对外贸易最大的单子，就是鑫部落的马车订单，两轮的马车，鑫部落需要很多，而汉部落的报价，这样的一辆车，也没比船便宜多少，虽然不是用现金支付，但是用牛马折算一下，也绝对不低于1000块。

　　而这些牛马到了汉部落的手里，又可以卖给百姓，或者租给他们使用，以此来赚取收入，也是一比不小的收入了。

　　另外开支方面，汉部落由于这两年在玩儿命搞建设，花的钱也是大把大把的。

　　最大的基础建设，就是目前在建的新设郡县，城墙，街道，官署，学校，还有农田的水利设施改造，这些公用设施，都尽量在农闲时节征徭役来干，因为徭役就像兵役一样

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